Alès, 24 septembre 2014.Pour des raisons contractuelles liant Bryan Schouten, ses sponsors et le CIP, le pilote néerlandais ne roulera malheureusement plus au sein du team CIP en championnat du monde Moto3. Cette mesure, décidée en début de semaine, est effective à partir du Gran Premio Movistar de Aragón. Le team CIP remercie néanmoins Bryan pour
Brno, 17 août 2014. Après la pause estivale et un Grand Prix d'Indianapolis qui n'a pas permis au Team CIP de concrétiser de très bons essais (9ème place sur la grille de départ pour Alessandro Tonucci), toute l’équipe aborde le Grand Prix de République Tchèque, à Brno, avec une certaine soif de revanche. Traditionnellement, il
Montmelo, le 15/06/2014 Le championnat du monde Moto3TM conduit le team CIP des collines toscanes jusqu’aux environs de Barcelone, où le soleil a attiré comme chaque année de nombreux supporters français. Avec des températures l’après-midi à plus de 30 degrés, et une piste à près de 50 degrés impliquant notamment une perte d’adhérence, l’essentiel du travail
Mugello, Italie, 1er juin 2014 Niché au milieu des magnifiques collines toscanes, le circuit du Mugello et sa très longue ligne droite représentent une étape du championnat du monde d'autant plus particulière et agréable que la ferveur des Tifosis garantit toujours l'ambiance lors du Grand Prix d'Italie. Très motivé, le team CIP n'a pas ménagé
Le Mans, 18 mai 2014. La 5ème manche du championnat du monde s’est déroulée sur le mythique circuit Bugatti du Mans, en France. Pourtant réputée capricieuse à cette époque de l’année, la météo y a été parfaite durant toute la semaine, avec un ciel bleu et ensoleillé, des températures idéales qui ont permis au team
Jerez de la Frontera, le 4 mai 2014. Après une série de Grand Prix disputés outremer, le championnat du monde Moto3 a posé ses roues sur le relativement peu adhérent circuit de Jerez de la Frontera, à l'extrême sud de l'Espagne. 
Une vague de chaleur inhabituelle à cette période de la saison a encore dégradé
Termas de Rio Hondo, 27 avril 2014. Le Championnat du Monde des Grands Prix s'est rendu en Argentine, pour la première fois depuis 1999. Il y a été accueilli par une très grande ferveur populaire et de bonnes conditions climatiques. Sans aucune donnée sur ce nouveau circuit, toutes les équipes se sont retrouvées à égalité
Circuit des Amériques, Austin (Texas), 13 avril 2014 La deuxième manche des Grands Prix Moto3 s’est disputée ce week-end sous un soleil Texan fallacieux. Les essais libres officiels s’étant déroulés sans encombre et dans une ambiance de travail sereine, le Team CIP a abordé la séance qualificative en confiance. Ainsi, malgré une petite chute au

Losail, le 23 mars 2014 Après des essais hivernaux fortement perturbés par des problèmes de moteurs non-finalisés, le team CIP est arrivé sur le circuit qatari avec l’espoir de pouvoir performer à la hauteur de son ambition. Si les moteurs 2014 se sont avérés à la fois performants et fiables, ils ont rapidement permis de

Jerez, le 21 février 2014 En acquérant des Mahindra  pour franchir une étape supplémentaire vers des performances de plus haut niveau, le team CIP s’exposait aux aléas de la mise en exploitation d’une toute nouvelle moto. Ce fut précisément le cas durant les derniers essais de Valence et Jerez, où seule une version mixte 2013/2014

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